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高技術制造業上市公司(制造業上市公司排名)

高技術制造業上市公司(制造業上市公司排名)

內容導航:
  • 高端裝備制造的上市公司有哪些
  • 高端裝備制造業包含哪些行業,其龍頭上市公司是什么
  • 十二五規劃的高端裝備制造業上市公司有那些
  • 高端裝備制造業龍頭股有哪些
  • 高端裝備制造的上市公司有哪些
  • 重工制造業的十大企業是哪些????
  • 輪胎制造企業有幾個是上市公司?
  • Q1:高端裝備制造的上市公司有哪些

    高端裝備制造作為戰略性新興產業,其特征為:技術先進、基本成熟,國內已有相當的技術基礎和人才儲備;市場空間大,對裝備制造業和國民經濟能起到支撐作用;對國民經濟的帶動作用大;處于產業成長初期,成長潛力大;在能源、資源的供給體系方面有足夠的保障。
    按照上述描述與特征要求,相關部門紛紛提出了若干領域亟待發展的高端行業。例如,在能源發電設備方面,以高效節能、清潔環保、智能化為目標,積極發展新能源發電設備;在智能電網及其設備方面,主要是加強特高壓輸配電和智能電網建設,重點發展特高壓輸變電設備、智能電網設備、分布式電網設備、智能配電設備、智能用電設備及巨型儲能設備。此外還包括高速鐵路設備、海洋工程設備、物聯網及其設備方面、以及節能環保與資源綜合利用設備。

    Q2:高端裝備制造業包含哪些行業,其龍頭上市公司是什么

    高端裝配制造業包括航空裝備制造、核電裝備制造、衛星裝備制造、物聯網相關裝備、海洋工程裝備和軌道交通裝備等六大子行業
    可以關注以下股票:
    中航精機、中國船舶、國騰電子、中集集團、中國南車;如合眾思壯、中國一重、二重重裝、遠望谷;航空動力、中航重機、中國衛星、航天電子、華東電腦、華勝天成。

    Q3:十二五規劃的高端裝備制造業上市公司有那些

    十二五規劃新鮮出爐,市場將大炒125規劃中名列第一的高端重裝設備制造股。但需要搞清楚的是:這次125計劃的定位是,過去30年改革開飯過程中,MADE IN CHINA 全世界橫行,到處招罵,因為我們低端大規模傾銷了。這次轉型,是要集中做大一系列國際品牌強勢版的中國高端制造,也就是打造中國的西門子,思科,三菱以及IBM和微軟。顯然,垃圾題材股不在其列。這種豪強式的新打造,一定是龍頭企業繼續擴張規模,并增加技術投入來實現的。
    哈空調(為核電站制造冷氣設備)
    山推 柳工 三一重工 云南機床 沈陽機床 徐工(技術領先性好像一般,其中三一重工國際地位最高)
    濰柴動力 (000617 )
    重型卡車用柴油機 尾氣排放新IV標準 新型發動機技術領先
    蘇常柴A (000570 )
    老牌柴油機大藍籌,公司運作較保守(富裕,穩健,不思進一步冒險進?。?
    中聯重科 (000157 )
    起重機 機構最為看好的品種
    中集集團 振華港機(000039 )
    集裝箱 港口起重機 出口型 目前匯率不利 但對第三世界(非洲和南美)進行的國家戰略很重視這一塊 好壞消息參半 存在交易性投機機會 不可長持
    二重重裝 以前造三峽電機 現在造核電機組 長持品種,因核電昂貴利潤豐厚 但建設周期極其漫長
    南車、北車 是125期間迅速受益的最佳標的 既可以較快的取得收益增長,又能長線持續享受整個5年計劃(高鐵火車制造商,注意中國中鐵其實是基建修工程的,名字雖象,其實不是造火車的),其缺憾是兩家整體上市的大公司,拖兒帶女的好大一大家子員工與家屬大軍,包袱沉重,拖累業績。
    中國重工 中國船舶 (造航母的,據鳳凰臺報道進度都有80%了)
    特變電工 平高電氣 國電南瑞 國電南自 造電網的(不包括許繼電氣和中國西電)(西電偏重基建施工去了 ,而許繼的相關業務全部在許繼集團,將該業務弄進上市公司的重組計劃又被無限期的擱置了)(其中南瑞技術含量最高,是行業標準的制定者之一。其中平高電氣投資價值最大,因為他過去只有1厘錢業績抵達谷底,日后會隨電網項目實施而崛起,股價彈性空間最大)
    相關的企業還多,不過都不是大藍籌了。注意百度出來的名單中很多三線垃圾品種也混在內,要注意鑒別。一家瀕于破產的虧損小公司,即使他涉及了重裝制造業務,但在125計劃的前期相信政府也并不會給與他大筆訂單和投資的扶持。因此,標的一定要在藍籌和二線藍籌中選。
    樓主你的標題即顯示你沒搞懂這個關鍵。
    下周推薦的買入對象是二線藍籌品種,其中以從事高端重裝制造的為首選最佳,因為高端重裝是125排名NO1的重點發展第一個優先對象。
    你的標題,斷章取義,只取了裝備制造,忘記二線藍籌的前綴了。
    那樣的話,還有很多:甚至很多ST都從事相關業務的,不能買哦。
    補充一下該事件的來龍去脈,不曉得裝的下不,字數限制了:
    在近日召開的國務院常務會議上,高端裝備制造被明確列為戰略性新興產業的發展方向之一,這將決定我國能否實現從"制造大國"向"制造強國"的轉型。分析人士認為,高端裝備制造業的發展重點在于重大成套裝備制造技術,主要指航空航天、海洋工程、衛星以及數控機床、高速鐵路等高水平的裝備產業。在相關子行業中,龍頭公司將獲得更大的發展機遇。
    據了解,在國務院發展戰略性新興產業思路的引導下,中國機械工業聯合會草擬的裝備制造業"十二五"規劃已經完成,發展高端裝備制造被列為"重點發展任務"。
    何謂"高端裝備制造",目前還沒有明確的界定。但總體來說,高端裝備制造應該具備幾個特性,比如高可靠性、高強度、高精密,國內難以生產。概括來說,就是專、精、特、新。海油工程[7.51 5.92%]、煤化工、電子集成電路、核電、風電、高端機床等都將成為高端裝備制造突破的重點行業。
    高端裝備制造之所以成為戰略性新興產業,其目的就是"替代進口",能夠讓國產高尖端產品成為國民經濟發展的支柱。機械科學研究總院原副院長屈賢明認為,高端裝備制造作為戰略性新興產業,其特征為:技術先進、基本成熟,國內已有相當的技術基礎和人才儲備;市場空間大,對裝備制造業和國民經濟能起到支撐作用;對國民經濟的帶動作用大;處于產業成長初期,成長潛力大;在能源、資源的供給體系方面有足夠的保障。
    按照上述描述與特征要求,相關部門紛紛提出了若干領域亟待發展的高端裝備制造行業。比如在新能源發電設備方面,以高效節能、清潔環保、智能化為目標,積極發展新能源發電設備;在智能電網及其設備方面,主要加強特高壓輸配電和智能電網建設,重點發展特高壓輸變電設備、智能電網設備、分布式電網設備、智能配電設備、智能用電設備及巨型儲能設備。此外還包括高速鐵路設備、海洋工程設備、物聯網及其設備以及節能環保與資源綜合利用設備。
    工業和信息化部要求,要以發展高端裝備制造業、培育大型龍頭企業、建設先進制造業基地為重點,著力自主創新,加強品牌建設,促進集約發展,積極推動"中國制造"向"中國創造"轉變,加快推進工業強國建設。
    期待細則出臺明確方向
    分析人士表示,《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》目前只有框架性內容,還需要職能部門對其進一步細化。
    據了解,工業和信息化部規劃司正在編制某些行業的特種項目名錄,其意圖是對重點項目進行扶持,尋求突破。"此前,戰略性新興產業更多停留在概念階段,有長期向好的趨勢,但是究竟有多好,哪個公司能受益多少,目前還不能看得很清楚。"深圳南方匯金研究總監石運金分析說,高端裝備制造業企業多為國有大型龍頭企業,將來肯定會受到較多的政策扶持。
    東北證券[26.51 5.20%]分析師牛春寶也認為,高端裝備制造業范圍很廣,方向相對比較模糊,真正落實到哪些公司,現在還不好明確,必須等待細則出臺。
    工業和信息化部裝備工業司重大技術裝備處處長楊栓昌曾表示,"十二五"期間裝備制造業的一個戰略是"調整轉型、創新升級",一個目標則是"推進裝備制造業由大變強"。
    對此,國信證券研究員陳健認為,"由大變強"的標志之一是我國飛機制造行業的崛起與提升。國家未來將會大力扶持飛機生產企業,其初衷在于希望我國有更多實力企業能在成套裝備技術、零部件上有更大突破,拉近與空客、波音、霍尼韋爾等公司的距離。比如目前世界上最大的飛機空客A380的起飛重量已達到560噸,但我國仍然無力制造起飛重量100噸以上的飛機。
    對于衛星產業,隨著我國北斗二代組網的完成,預計2012年后國家將會推出更為具體的北斗衛星應用的扶持和鼓勵政策,而且將會側重地面設備的推廣和衛星應用。
    海洋工程領域也是高端裝備制造的重要組成部分。在船舶運力、制造量過剩的雙重影響下,中國船舶[65.59 3.18%]、廣船國際[24.58 6.09%]等都在海工業務上各有突破,而中國重工[9.55 8.89%]、中集集團[16.45 3.20%]、振華重工[7.58 10.01%]等公司也在大型海工設施及配件生產上有自己的獨特之處。今年7月,振華重工已經向國外企業交付了Fortuna號淺水起重鋪管船,這也是我國企業首次向海外船東交付該類鋪管船。一些中上規模的企業如上海佳豪[28.99 -2.98%]、巨力索具[17.49 6.65%]等也同樣在開拓海洋工程的部分業務。
    中國石油[11.55 1.85%]和石化設備工業協會常務副理事長趙志明表示,"十二五"海洋工程裝備發展規劃已經基本草擬完畢,即將推出。中海油相關負責人也表示,下一個5年,我國將增加5000萬噸海洋石油產量,2-3個深水油氣田也將建成投產,海洋石油發展將會有更大的空間。
    不過,中銀國際研究員許民樂認為,高端裝備制造業可能會涵蓋更多的企業,如從事數控機床、高速鐵路等的公司也都應算在其中。
    國信證券研究員余愛斌指出,包括中國一重[5.77 4.72%]、二重重裝[12.50 10.04%]、上海電氣[9.35 0.00%]、東方電氣[34.84 2.92%]、沈陽機床[14.84 4.51%]、昆明機床[9.91 3.12%]等公司也存在新的政策機遇,"下一步,看ZF還會推出什么樣的細則,估計那時候對于高端裝備制造業會有更加明確的定義。"

    Q4:高端裝備制造業龍頭股有哪些

    高端裝備制造龍頭股一覽表:
    1.巨輪股份 (002031 ) 全國市場占有率第一 子午線輪胎活絡模具
    2.中國重汽 (000951 ) 15噸以上載重汽車最大 載重汽車
    3.河北宣工 (000923 ) 年產2500臺配件250噸 推土機
    4.*ST匯通 (000920 ) 中國鐵路工業第一股 鐵路運輸專用設備
    5.云內動力 (000903 ) 西部最大柴油機企業 柴油機
    6.中鼎股份 (000887 ) 資產重組轉型在即
    汽車橡膠(資訊,行情)零部件
    7.三環股份 (000883 ) 新項目年產一萬臺 重型貨車
    8.秦川發展 (000837 ) 國內占有率75% 齒輪磨床產品
    9.江淮動力 (000816 ) 產銷增長絕對額第一 小型柴油機
    10.煙臺冰輪 (000811 ) 國內唯一自主知識產權 自制螺桿制冷壓縮機
    11.山推股份 (000680 ) 市場占有率42% 推土機/挖掘機
    12.石油濟柴 (000617 ) 中石油集團實際控股 柴油機
    13.西北軸承 (000595 ) 西部最大軸承企業 石油機械軸承
    14.蘇常柴A (000570 ) 技術領先優勢明顯 單缸柴油機
    15.柳工 (000528 ) 年產超過2萬臺整機 裝載機
    16.徐工科技 (000425 ) 全年出口量增長73.5% 特種裝載機
    17.沈陽機床 (000410 ) 產量五年增長878.5% 數控機床
    18.中聯重科 (000157 )
    汽車起重機占有率25% 汽車起重機
    19.中集集團 (000039 ) 集裝箱50%占有率 集裝箱/登機橋
    20.*ST建機 (600984 ) 國內占有率第一 瀝青混凝土攤鋪機
    21.北方創業 (600967 ) 鐵道部招標中標 鐵路車輛
    22.上柴股份 (600841 ) 子公司前景看好 大功率發動機
    23.上海機電 (600835 ) 控股子公司發展穩定 旋挖鉆機/液壓抓斗
    24.廈工股份 (600815 ) 國內占有率18.51%
    裝載機/挖掘機
    25.昆明機床 (600806 ) 技術第一規模第二 鏜床
    26.力源液壓 (600765 ) 5年對接世界一流水準 高壓柱塞液壓泵/馬達
    27.安徽合力 (600761 ) 最大叉車制造企業 叉車
    28.ST黑豹 (600760 ) 整車銷售增長70% 農業運輸車
    29.常林股份 (600710 ) 三噸轉載機國內第一 輪式裝載機
    30.廣船國際 (600685 ) 華南最大造船企業 靈便型船舶產品

    Q5:高端裝備制造的上市公司有哪些

    高端裝備制造作為戰略性新興產業,其特征為:技術先進、基本成熟,國內已有相當的技術基礎和人才儲備;市場空間大,對裝備制造業和國民經濟能起到支撐作用;對國民經濟的帶動作用大;處于產業成長初期,成長潛力大;在能源、資源的供給體系方面有足夠的保障。
    按照上述描述與特征要求,相關部門紛紛提出了若干領域亟待發展的高端行業。例如,在能源發電設備方面,以高效節能、清潔環保、智能化為目標,積極發展新能源發電設備;在智能電網及其設備方面,主要是加強特高壓輸配電和智能電網建設,重點發展特高壓輸變電設備、智能電網設備、分布式電網設備、智能配電設備、智能用電設備及巨型儲能設備。此外還包括高速鐵路設備、海洋工程設備、物聯網及其設備方面、以及節能環保與資源綜合利用設備。

    Q6:重工制造業的十大企業是哪些????

    1、徐工奪得國內品牌第一,確實名至實歸。2003年徐工的“雙超百億(營業和銷售收入)”,2004年在宏觀調控的影響下徐工繼續保持強勢勁頭,銷售收入170多億元,出口創匯5500萬美元,顯示了中國工程機械第一品牌的實力。它代表的是中國工程機械產業強勢品牌的真正確立。由世界品牌價值權威評估機構“世界品牌實驗室(wbl)”及被譽為經濟聯合國的“世界經濟論壇(wef)”共同組織評審并發布的《中國500最具價值品牌》于2004年6月28日出爐,徐工名列第62位并以78.52億元成為中國工程機械行業最有價值的品牌。
    2、 柳工
    柳工ZL50C輪式裝載機
    “桂柳工”成就了很多的全國第一,第一臺Z435輪式裝載機--掀開了中國裝載機的生產歷史、第一臺鉸接式裝載機Z450--奠定了當代中國裝載機的發展基礎、第一臺井下裝載機、第一臺最大噸位的裝載機、第一臺“國際國內首創”的高原型裝載機、第一個月產裝載機900臺記錄、第一家工程機械行業上市公司、第一家推出品牌服務。200強最有價值品牌中,“柳工”品牌排名第136位,品牌價值41.66億元。
    3、 廈工
    廈工ZL50C開拓者裝載機
    1966年中國第一臺裝載機在廈工試制成功、“廈工”牌裝載機、推土機榮獲“全國知名品牌”、2003年國家機械工業部授予廈工機械為中國機械工業名牌產品。在500強最有價值品牌中,“廈工”品牌排名第146位,品牌價值40億元,2004年僅裝載機的產值就達到30億元。
    4、 中聯
    中聯重科屬國家級高新技術企業,公司運用光、機、電、液一體化的高新技術進行產品開發制造,是目前全國大型基礎設施重大裝備的研究、制造基地之一。同時計劃要通過5年的時間進軍全國客車制造業前5名,并且前不久首臺旋挖鉆機的問世標志著其真正的進入基礎施工設備領域。同浦沅攜手組裝國內最大履帶起重機。在國有企業改革過程中,被中宣部確定為“十大國企改革典型”、2007年銷售收入計劃達到120億元等都顯示出了中聯強勁的實力。在500強最有價值品牌中,“中聯”品牌排名第200位,品牌價值30.54億元。
    5、 三一
    三一37m混凝土泵車
    中國工程機械行業第一家民營上市企業。秉承“創建一流企業,造就一流人才,做出一流貢獻”的企業宗旨,倡導“先做人,后做事”的核心價值觀,以“品質改變世界”的信念,在工程機械行業名列三甲,在工程車輛行業異軍突起,另有租賃、金融、房地產三方協同,持續穩健發展。這就是三一的公司規模。該公司是中國民營企業的改革典范,是工程機械行業中的一匹名副其實的黑馬,并擁有十大高科技引入的工程機械產品,是湖南省中工業裝備的中流砥柱。三一集團下轄三一重工等七家子公司,并在海外設有分支機構。在500強最有價值品牌中,“三一”品牌排名第280位,品牌價值19.98億元。
    6、 山推
    山推SD16推土機
    山推以專業生產推土機聞名,年產推土機2000臺,居全國第一,全球范圍內排名第三,僅次于卡特彼勒和小松制作所。2004年在國內工程機械行業受宏觀調控影響下,山推積極開拓海外市場、在強化主業的基礎上壯大新業,堅持在發展中消化市場的不利因素。山推依托自身在推土機行業的品牌優勢,采取產業相關多元化戰略,其下屬子公司全部圍繞推土機、挖掘機、壓路機等主機產品及配套件展開。在500強最有價值品牌中,“山推”品牌排名第374位,品牌價值11.31億元。
    7、 上柴
    上柴“東風牌”系列
    “東風牌”系列柴油機躋身上海名牌產品100強行列。國家質量監督檢驗檢疫總局評審上柴公司為“2004年全國質量管理先進企業”。2004全年實現92000臺柴油機產銷目標,同期增長31%。在產品結構上,新產品114系列柴油機實現產銷6萬臺,在車用和工程機械市場成為上柴公司當前的主流配套動力,研發方面著力打造過計劃研發體系。
    8、 常林
    常林壓路機
    中國第二大工程機械企業集團。國內生產大型工程機械的重點骨干企業,面對宏觀調控帶來的各種壓力,力拓國外發展渠道。在馬來西亞辦廠,開江蘇省工程機械行業之先河。2004年度中國工程機械高峰論壇在常林舉行,通過這次會議使更多的行業人士加深了對常林的了解,提高了常林的品牌知名度。常林在2004年僅裝載機一項就突破了7000臺大關。
    9、 宇通重工
    宇通DH55-V小型液壓挖掘機
    2003年10月18日,宇通重工正式亮相,通過短暫的一年時間,“宇通重工”品牌的各種產品遍布全國。經過先后調整產品結構,僅去年上半年就一舉研發成功六種新型輪式裝載機、兩種新型鏟運機。從2004年國家宏觀調控以來,宇通重工抵抗“寒流”侵襲,而且在行業銷售普遍出現回調的趨勢下依然保持高速增長勢頭,銷售業績同比增長率一直處于行業前三名,宇通重工創歷史上最高的生產2522臺裝載機。宇通盤活了鄭工,更加提高了自身的品牌知名度。
    10、 玉柴
    玉柴WZ25-20挖掘裝載機
    玉柴04年初四款重噸位發動機的問世,就決定了04年的玉柴注定在不平凡中度過。玉柴是中國最大的內燃機生產基地,多年來一直站在行業的前沿,引領著發動機技術的革命,并推動著企業持續快速發展。該公司于1994年在美國紐約證券交易所上市,2002年成為中國機械行業首家聯合國采購供應商,2003年在獨立核算的柴油機生產企業中,產銷量居全球重中型商用車領域第一,并高居紐約上市100家外資績優股中國入圍企業的榜首。玉柴不僅占有了柴油機的市場,而且也是國內外聞名的中國“小挖”基地。

    Q7:輪胎制造企業有幾個是上市公司?

    國內:黔輪胎A S佳通 ST黃海 青島雙星 雙錢股份 黑貓股份 風神股份
    國外:我找了補充過來 找到幾個:普利司通、米其林、固特異

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